Robot industri wis dadi salah sawijining sektor teknologi paling monjo ing China ing taun-taun pungkasan, amarga negara kasebut nyengkuyung panggunaan teknologi canggih kanggo ningkatake efisiensi lantai produksi.
VisionNav Robotics, sing fokus ing forklift otonom, stackers lan robot logistik liyane, minangka pabrikan robot industri paling anyar saka China sing nampa pendanaan. Startup kendaraan dipandu otomatis (AGV) sing berbasis ing Shenzhen wis ngunggahake RMB 500 yuta (udakara $76 yuta) ing a Babak pendanaan Seri C dipimpin dening raksasa pangiriman panganan China Meituan lan perusahaan modal ventura China sing misuwur 5Y Capital.Pembiayaan. IDG investor sing ana, perusahaan induk TikTok ByteDance lan Shunwei Capital pendiri Xiaomi Lei Jun uga melu ing babak kasebut.
Diadegake ing 2016 dening klompok PhD saka Universitas Tokyo lan Universitas Cina Hong Kong, VisionNav regane luwih saka $500 yuta ing babak iki, saka $393 yuta nalika regane 300 yuta yuan ($47) nem sasi. ago.million) ing babak pendanaan Series C, ngandika TechCrunch.
Pendanaan anyar bakal ngidini VisionNav nandur modal ing R&D lan nggedhekake kasus panggunaan, ngembangake saka fokus ing gerakan horisontal lan vertikal kanggo kapabilitas liyane kayata tumpukan lan loading.
Don Dong, wakil presiden penjualan global perusahaan, ujar manawa kunci kanggo nambah kategori anyar yaiku nglatih lan nambah algoritma piranti lunak wiwitan, dudu ngembangake hardware anyar. .”
Tantangan utama kanggo robot yaiku kanthi efektif ngerteni lan navigasi ing saindenging jagad, ujare Dong. Masalah karo solusi nyopir otomatis adhedhasar kamera kaya Tesla yaiku rentan kanggo cahya sing padhang. Lidar, teknologi sensing sing dikenal kanthi deteksi jarak sing luwih akurat. , isih larang banget kanggo adopsi massal sawetara taun kepungkur, nanging regane wis dipotong dening pemain Cina kaya Livox lan RoboSense sing diduweni DJI.
"Sadurunge, kita utamane nyedhiyakake solusi njero ruangan.Saiki kita nggedhekake menyang loading truk tanpa sopir, sing asring semi-outdoor, lan kita mesthi operate ing cahya padhang.Pramila kita nggabungake teknologi visi lan radar kanggo Navigasi robot kita, "ujare Dong.
VisionNav ndeleng Seegrid sing berbasis ing Pittsburgh lan Balyo sing berbasis ing Prancis minangka pesaing internasional, nanging percaya yen nduweni "kauntungan rega" ing China, ing ngendi aktivitas manufaktur lan R&D dumunung. Asia, lan Walanda, Inggris lan Hongaria. Anak perusahaan lagi diadegaké ing Eropah lan Amerika Serikat
Startup adol robot kanthi kemitraan karo integrator sistem, tegese ora ngumpulake informasi pelanggan sing rinci, nyederhanakake kepatuhan data ing pasar manca. Dikira 50-60% saka revenue bakal teka saka luar negeri ing sawetara taun sabanjure, dibandhingake karo saham saiki 30-40%.AS minangka salah sawijining target pasar utama, amarga industri forklift ana "nduweni total revenue sing luwih dhuwur tinimbang China, sanajan jumlah forklift sing luwih cilik," ujare Dong.
Taun kepungkur, total revenue sales VisionNav antara 200 yuta ($31 yuta) lan 250 yuta yuan ($39 yuta).Saiki duwe tim kira-kira 400 wong ing China lan samesthine bakal tekan 1.000 karyawan ing taun iki liwat rekrutmen agresif ing luar negeri.
Wektu kirim: Mei-23-2022
