Presisi Ngurangi Gear RV-C seri
Prinsip Operasi
1. Cakram sikloid
2. piranti planet
3. Crank shaft
4. Omah jarum
5. Pin
Struktur
1. Kiwa planet Gear operator 6. Kanan Planetary gear operator
2. Pin wheel House 7. Center Gear
3. Pin 8. Input operator
4. Cakram sikloid 9. Gear planet
5. Base Bearing 10. Crank Shaft
Parameter Teknologi
| Model | RV-10C | RV-27C | RV-50C |
| Rasio standar | 27 | 36.57 | 32.54 |
| Torsi Rated (NM) | 98 | 265 | 490 |
| Torsi wiwitan / mandheg sing diidini (Nm) | 245 | 662 | 1225 |
| Torsi maks. sing diidini sedhela (Nm) | 490 | 1323 | 2450 |
| Rated kacepetan output (RPM) | 15 | 15 | 15 |
| Kacepetan output sing diidini: rasio tugas 100% (nilai referensi (rpm) | 80 | 60 | 50 |
| Umur layanan sing dirating (h) | 6000 | 6000 | 6000 |
| Backlash/Lostmotion (arc.min) | 1/1 | 1/1 | 1/1 |
| Kekakuan torsi (nilai tengah) (Nm/arc.min) | 47 | 147 | 255 |
| Momen sing diidini (Nm) | 868 | 980 | 1764 |
| Beban dorong sing diidini (N) | 5880 | 8820 | 11760 |
Ukuran dimensi
| Model | RV-10C | RV-27C | RV-50C |
| A (mm) | 147 | 182 | 22.5 |
| B (mm) | 110h7 | 140h7 | 176h7 |
| C (mm) | 31 | 43 | 57 |
| D (mm) | 49.5 | 57.5 | 68 |
| E (mm) | 26,35±0,6 | 31,35±0,65 | 34,35±0,65 |
Fitur
1, struktur poros berongga
Gampang digunakake kanggo kabel lan garis Robot liwat gear
Simpen akèh nyisakke, Simplification;
2, bantalan werni terpadu
Iku apik kanggo nambah linuwih lan ngurangi biaya;
3, Pengurangan rong tahap
Apik kanggo nyuda geter lan inersia
4, Loro-lorone didhukung
Apik kanggo kaku torsi kanthi getaran sing kurang, kapasitas beban sing dhuwur
5, unsur kontak Rolling
Efisiensi dhuwur, umur dawa lan backlash kurang
6, Pin-Gear struktur desain
backlash kurang karo kapasitas mbukak dhuwur
Ringkesan Pabrik
Pangopènan saben dina lan njupuk masalah
| Item inspeksi | alangan | sabab | Metode penanganan |
| rame | gangguan abnormal utawa Owah-owahan swara sing cetha | Reducer rusak | Ganti reducer |
| Masalah instalasi | Priksa instalasi | ||
| Getaran | Getaran gedhe Tambah geter | Reducer rusak | Ganti reducer |
| Masalah instalasi | Priksa instalasi | ||
| Suhu lumahing | Suhu lumahing mundhak banget | Kurang lenga utawa rusak grease | Tambah utawa ngganti pelumas |
| Overrated mbukak utawa kacepetan | Ngurangi beban utawa kacepetan menyang nilai sing dirating | ||
| bolt | Bolt longgar | torsi bolt ora cukup | Tightening bolt minangka dijaluk |
| bocor lenga | Kebocoran lenga permukaan persimpangan | Obyek ing permukaan persimpangan | ohject resik ing lumahing prapatan |
| O ring rusak | Ganti O ring | ||
| akurasi | Gap saka reducer dadi luwih gedhe | Gear abrasion | Ganti reducer |
SERTIFIKASI
Jaminan kualitas resmi sing disertifikasi
FQA
P: Apa sing kudu dakwenehake nalika milih gearbox / reducer kacepetan?
A: Cara sing paling apik yaiku nyedhiyakake gambar motor kanthi paramèter. Insinyur kita bakal mriksa lan menehi rekomendasi model gearbox sing paling cocog kanggo referensi sampeyan.
Utawa sampeyan uga bisa nyedhiyakake spesifikasi ing ngisor iki uga:
1) Jinis, model, lan torsi.
2) Rasio utawa kacepetan output
3) Kondisi kerja lan cara sambungan
4) Kualitas lan jeneng mesin sing diinstal
5) Mode input lan kacepetan input
6) Model merek motor utawa ukuran flange lan poros motor
